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汽车经纬个性由我不盲从款马 [复制链接]

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马自达一向是“不走寻常路的”典范,从“转子发动机狂热爱好者”到“*动设计师”,再到“创驰蓝天”,马自达总能在车上做出一些与众不同的技术。在轿跑SUV细分市场,马自达CX-4算得上是“拓荒人”。将SUV车型进行轿跑式的跨界设计,这样的举措实际上是冒有一定的风险,消费者的接受程度几何,以及空间的压缩能否被人们所接受,都要打上一个问号。凭借对运动性的执念与坚定个性不盲从的决心,一汽马自达CX-4始终在细分市场中有着举足轻重的地位。无论是“人马合一”的操控感,还是*动设计的经典外观,在舒适与驾驶乐趣之中,CX-4找到了完美的平衡。

近日,一汽马自达官方在线上宣布,全新款马自达CX-4车型正式上市。新车共推出8款车型,售价区间为14.88万元-21.58万元。

新车在舒适配置与智能安全方面做出了更新优化,动力上依旧沿用2.0L和2.5L两种排量的自然吸气发动机。整车的长宽高分别为、、mm,轴距mm。

*动设计当家跨界风格吸睛第一代CX-4上市至今已走过5个年头,*动设计也经历了一次又一次的迭代升级,CX-4已累计销售近25万台。去年11月,基于新一代*动设计/新一代车辆架构技术,全新CX-4赋予了轿跑SUV的更高标准定义。如今,款马自达CX-4更是针对配置进行升级,即使入门车型也有着高端化的蜕变。作为中期改款车型,新款CX-4的造型延续了*动2.0的设计语言,前脸采用了大尺寸多边形前格栅,内部搭配黑色蜂窝网状设计,格栅周边的镀铬条更锋利并向两侧延伸,与开眼角的前大灯组进行组合。前大灯配置有所升级,配备了ALH自适应LED大灯,拥有大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。车身侧面,款CX-4延续了轿跑SUV溜背式的造型,从A柱到C柱采用黑色喷涂和镀铬装饰条,与腰线配合营造出侧面的力量感。全新的19英寸双色轮毂,造型很有运动范儿。值得一提的是,款马自达CX-4的车身框架换上了高强度材料,并采用了全新的激光焊接技术,让新车的抗撞击能力有了显著提升。新款马自达CX-4的尾灯造型将越野和运动很好地结合在一起,新车采用了贯穿式镀铬饰条将两侧尾灯连接,以此提升尾部的视觉宽度。熏黑处理的尾灯组依旧为柳叶式的造型,与前大灯相呼应,点亮后非常有辨识度。下部采用了双边共双出的排气,战斗气息十足;尾部曲线也没有太过于突兀,虽然是轿跑SUV,但是仍然给人感觉不失厚重。内饰部分,新款马自达CX-4与现款车型保持一致,中控台造型简洁,其中,新增加的“勃艮第红”的配色让内饰看上去更加年轻、更加运动。在中控台的8英寸多媒体屏幕内,搭载了全新MZDCONNECT马自达悦联系统增加了智能互联系统,支持CarPlay和CarLife,还有3D地图和更多APP等功能。配置方面,2.0L6AT2WD蓝天活力版车型新增了BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、定速巡航系统、电动折叠+锁车自动折叠+电加热外后视镜等多项配置。安全功能配置上,新款马自达CX-4配备了iACTIVSENSE系统,包含自适应LED大灯、SBS中高速刹车辅助系统、MRCC自适应巡航系统、HBC自适应远近光系统、LDWS车道偏离预警系统、SCBS低速刹车辅助系统、度全景影像、BMS盲点监测系统以及RCTA倒车预警系统等功能。动力方面,新车将继续搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,2.0L发动机最大功率为kW,峰值扭矩Nm;2.5L发动机最大功率为kW,峰值扭矩Nm。传动系统方面,依旧匹配6速手自一体变速箱,部分车型配备了四驱系统。

向“丐版”大声说不款CX-4的上市倾注了一汽马自达对中国消费者的诚意,也表达出来了马自达人始终坚守的匠心精神。在全系增加一万三千元科技装备,搭载最全i-ACTIVSENSE马自达智能驾驶辅助系统之余,全系增配不增价。同时,其入门级车型还加入了侧气帘功能,安全性大大提高。平均每款车型增加的配置都达到了元以上,并且全部围绕安全科技配置。这也让最低配的入门版不再“乞丐”,起步配置就很诱人。在轿跑SUV车型越来越多的今天,纵然市场中有许多后来者虎视眈眈,马自达CX-4的地位却始终稳定。自上市以来,CX-4月均销量超过辆,0年5月、6月销量更是超过6千辆,在细分市场中也常年位居销量前三。截止目前,CX-4累计销量已经超过25万台。成为行业的标杆,也就注定被拿来当作超越的目标与竞争的对手。说到款马自达CX-4的竞争对手,大众T-ROC探歌、丰田C-HR、领克05会与其形成直接的竞争关系,潜在竞争对手还包括吉利星越、领克02等车型。这其中,大众T-ROC探歌对于马自达CX-4的威胁最大。纵然有更个性的设计风格与年轻时尚的定位,但轿跑SUV在国内一直都“叫好不叫座”,抛开豪华品牌轿跑SUV不谈,无论是合资品牌中的马自达CX-4、斯柯达柯迪亚克GT、上汽大众途昂X,还是自主品牌中的吉利星越、长安CS85COUPE,亦或者是领克02、领克05等车型在销量表现方面都比较一般,可见轿跑SUV在国内仍旧属于比较小众的产品。如今,一汽马自达

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